Můj první HF (Hydrofoil) Big Day

Předevčírem jsem zažil svůj Big day s HF (rozuměj s hydrofoilem) na Neusiedleru. Předpověď hlásila 6 – 8m/s, 24 stupňů Celsia a krásný, slunečný den. Vše se potvrdilo, foukalo od poledne do tmy, nebylo ani moc lidí a další pěkná věc byla, že to bylo úterý :).

Měl jsem 3 sessions na vodě, všechny s HF Moses Fluente s krátkou nohou (45 cm) a laminátovým prknem Moses H60 s větším výtlakem (30 litrů) plus jsem si otestoval nový, celokarbonový trapez Mystic Majestic X.

První session klasika jízda na hadovi – nahoru, dolů párkrát za sebou a prásk do vody, druhá byla lepší, probíhala už nějaká levitace a třetí jsem si již užíval dlouhé šláky v levitaci a pokoušel se (neúspěšně) o halzy.

Nejsem nijak výjimečný, první dny jsem si již odpadal v Řecku na „samodlabo“ HF a pak jsem měl ještě dvakrát na chvíli půjčený HF Nobile. Navíc krátká noha je na učení opravdu super.

Ale nechci popisovat, jak jsem si zajezdil a že je to pěkné atd. Spíše se chci zaměřit na to, co jsem se zatím nikde nedočetl a co by mohlo dalším riderům pomoci zpříjemnit si první pokusy na Hydrofoilu.

Obsah článku

Výběr spotu

Především musí být bezpečný, rider se tam musí cítit bezpečně. Proto jsem si vybral Neusiedler a ne třeba Mlejny (MKB). Neusiedler je teď mělčí, než jindy, což je super, protože všude bezpečně došlápnete. Na druhou stranu se tam teď nechytnete s dlouhou nohou, respektive chytnete ihned o dno. Neusiedler a krátká noha je super kombinace.

Výběr draka

Rozhodně toho, kterého dobře znáte. Žádné experimenty s jiným, než normálně jezdíte. Já jezdil s Ozone C4 14m, kterého jezdím hodně a rád a byl jsem opravdu rád, že jsem si ho vůbec nemusel všímat. Fakt, že hodně kamarádíte s drakem je velkou výhodou. HF je výzva, zaměstnává většinu mozkové kapacity, takže na draka jí už moc nezbývá.

Výběr foilu

Pokud jste ještě nenakoupili a můžete to ovlivnit, tak doporučuji karbon. Je lehčí a to znamená nejen snadnější nošení do vody, ale především při pádu je sekera, která se vymrští směrem k Vašemu tělu lehčí než hliníková. Je lepší dostat „plastovou“ sekerkou než „kovovou“ :).

Já měl krátkou celokarbonovou nohu, která je pro začátky ideální. Ani jednou se mi nevymrštila, cítil jsem se vcelku bezpečně. Samozřejmě tam hraje roli délka – čím kratší, tím menší sekera, ale o váze je to taky a významně. Navíc noha působí jako kýl u lodi. Čím těžší, tím více klesá ke dnu a při nalézání dává prkno do polohy naplocho, což znesnadňuje lezení do poutek. O strapless nemluvě.

Výběr prkna

Výtlačné prkno s určitým objemem na začátek rozhodně pomůže. Navíc je dobré, pokud má seříznuté, silné hrany (loďový tvar), aby se Vám pokaždé, když jedete špičkou do vody, nezabořilo, a Vy pokaždé neskončili ve vodě. Ušetří to síly a zrychlí učení.

Síla větru

Podléhal jsem všeobecnému povědomí, že na foila je třeba hodně slabý vítr, jinak mě vytrestá rychlou, nekontrolovanou jízdou zakončenou pořádným pádem. Představoval jsem si 4 – 5m/s s desítkou drakem.

Nakonec jsem šel do větru 6-7 m/s se 14kou a byl jsem rád. První osahání je totiž jízda ve výtlaku, tzn. s prknem ve vodě a na to potřebujete jen o trochu menší výkon než u twintipu.

Pokud bojujete stále o to, aby Vám drak držel ve vzduchu, na Hydrofoilu se nenaučíte. Samozřejmě bacha na bušák a přehuleného draka, vše s rozumem. V pokročilejší fázi budete opravdu jezdit v 4 – 5 m/s s desítkou drakem. Nejvíce energie větru Vám sebere „nastoupení“ na prkno a první metry, než hydrofoil dostanete do levitace. Jezdí se s tak malým drakem a v tak slabém větru, aby byl jezdec ještě schopen se postavit na prkno.

Ochranné pomůcky

Helma je nezbytnost, vesta vřele doporučovaná. Co Vám ale výrazně zpříjemní jízdu a zabrání následným zdravotním trablům je „frňákovník“ (klapka na nos) a já ještě používám potápěčské špunty do uší. Jsem na to zvyklý, rovnováhu mám pořád stejně mizernou :).

S HF se házejí zvláštní tlamy, to jsem nedával, ani když jsem se nedávno učil Raley do Blindu. Hned z první session jsem měl hlavu náležitě propláchnutou i přes frňákovník a špunty. Vůbec si neumím představit tu rýmu, pokud bych to neměl.

Drobný poznatek, ale pomůže.

Handle (rukověť mezi strapama). Pokud máte na svém twintipu handle, sundat a jezdit bez něho. Naučte se nalézat na twintip tak, že ho držíte jednou rukou za strap. Na HF žádný handle není a leze se do něj tak, že ho držíte právě za strap. Vyhnal jsem na HF rovněž Jíťu a jízda na hadovi jí dělala výrazně menší problémy, než lézt do poutek.

Nevěřil jsem vlastním očím a uším, když se mně ptala, jak tam má dát ty nohy, že jí to nejde. Já držím prkno (twintip i HF) za strap na pravé straně vždy pravou rukou, v levé mám draka a pak nejdříve nasazuji levou nohou (skoro nataženou, není třeba moc krčit) a pak už jen pravou přišoupnu a je to :).

Rada na závěr

Poslední můj poznatek je snad asi postoj na prkně. Nejdříve jsem se snažil na HF naroubovat svůj klasický postoj vylepšený a radu stát na přední noze. Pořád to nějak nefungovalo a vždy jsem po krátké levitaci zajel špičkou do vody. Až jsem vyzkoušel jízdu „kakáč“, jen pokud možno bez vystrčeného zadku.

Dost pokrčená kolena, váhu spíše 50/50 a vše, co se dělo ve vodě jsem se snažil vyřešit pod pasem, tedy pohybem kolen. Nahoru jsem to nepouštěl. Něco jako lehký podřep na Indoboardu (to prkýnko na válci). Výsledek bylo, že mě pálily nohy jako čert, protože jsem jel skoro pořád v mírném podřepu, ale fungovalo to.

Teprve potom jsem začal jezdit v levitaci dlouhé šláky. Umím si představit, že se postoj s přibývajícími hodinami bude stávat více přirozeným, ale zatím mi pomáhá kakáč :).

Takže pokud váháš nebo se obáváš, klidně napiš, zavolej, rád se podělím o detaily a pokusím se rozptýlit obavy. Rovněž HF Moses je v Brně v Mysticu k vyzkoušení.