Kurz hydrofoilu v rámci Mystic Kite Akademie

Hydrofoil je mezi kitery čím dál více oblíbený a spousta kamarádů se mě ptalo, jak se to vlastně dělá. Bohužel poměrně vysoké pořizovací náklady na „cajky“ a taky ne úplně snadný začátek spoustu jezdců odradí. Proto jsme si pro vás připravili kurz hydrofoilu, kde vás to naučíme s naším vybavením. Můžete si to osahat, naučit se jezdit a pak se rozhodnout, jestli budete pokračovat a pořídíte si svůj hydrofoil (HF).

Pro koho je kurz určený

Kurz je určený pro středně pokročilé až pokročilé jezdce na twintipu nebo vlnové desce. Je třeba, aby jezdec bezpečně ovládal draka. Při manipulaci s hydrofoilem ve vodě je to nezbytné, protože stejně má jezdec plné ruce (a nohy) práce s ostrými finkami pod hladinou, takže nemá čas se soustředit na draka.

Počet jezdců je omezen na 1 až 2. Více nemá cenu, aby výuka byla efektivní.

S jakým vybavením učíme

Kompletní sotiment hydrofoilů naleznete zde.

Z vlastní zkušenosti vím, že HF se dá naučit buď zdlouhavě a bolestivě s „naprd“ vybavením nebo snadněji a více méně bezbolestně s výborným vybavením. My pro vás máme připravenou tu druhou variantu. Učíme na nejlepším vybavení, co je v současné době k dostání. Značka Moses je absolutní top a na učení od ní používáme to nejvíce „easy“.

Nejdříve krátkou nohu 41 cm, poté střední 71 cm a pak standardní 91 cm.

Křídla používáme buď velké Onda, velmi stabilní, výkonné, levitující i ve velmi malé rychlosti, nebo základní freeridové Fluente, stabilní s dostatečným výkonem a perfektně vyvážené, takže jezdec jede s rozložením váhy 50/50 na obě nohy.

Board používáme standardní velikost, výtlačný (tloušťka cca 5cm). Výtlačný board je na začátek velmi důležitý. Jezdec se i díky krátké noze velmi rychle dostane do žabičkové jízdy, to znamená vyjede z vody až nahoru nohy, tam křidélko nasaje vzduch nebo jezdec zatlačí na přední nohu a letí dolů k hladině.

Pokud má výtlačný board, od hladiny se normálně odrazí a pokračuje v jízdě. Pokud se jezdec učí na tenkém boardu, tenkém jako twintip, většinou board zajede do vody, zapíchne se a pokus končí pádem. Je velký rozdíl, jestli při jednom šláku máte 50 pokusů o udržení rovnováhy nebo jeden a musíte na board znovu nalézat.

Navíc výtlačný board plave po vodě, když na něj lezete a dáváte nohy do poutek při startu. Nevýtlačný se potápí (i díky těžké noze) pod vodu, takže jej ještě honíte a hledáte kdesi pod vodou.

V případě potřeby zapůjčíme na kurz i ostatní vybavení na kiteboarding. Trapéz, helmu, vestu, neopren. Vše od značky Mystic.

Veškeré toto vybavení vám v rámci kurzu poskytneme zdarma.

Kity si bere jezdec své, je na ně zvyklý.

Jak kurz probíhá

Na začátek musí samozřejmě proběhnout nezbytná dávka teorie. Vysvětlím vám bezpečnost a teorii jízdy.

• Jak vybrat správnou velikost draka.
• Jak manipulovat s boardem a křídlem ve vodě.
• Na co si dát pozor při startu.
• Jak se rozjet, postavit se na prkno, jak dále jet a jak se otáčet.
• Co s drakem při startu, při jízdě, při obrátkách.

Vše potom předvedu ve vodě. Následně začíná samotná výuka ve vodě. Na začátku aktivně pomáhám jezdci s drakem, boardem i tělem, aby to pro něj bylo co nejjednodušší. Dále asistuji tak, aby se jezdec stal co nejdříve samostatný. Zezačátku jsem celou dobu s jezdcem ve vodě, a pokud to vyžadují okolnosti tak i v pozdějších fázích.

Díky krátké noze a výtlačnému prknu se jezdec velmi rychle rozjezdí. Jede výtlačnou jízdu s „výjezdy“ do levitace (žabičkování). Důležité je, aby získal jistotu, že se s boardem vrátí, odkud vyjel, a že umí nastoupat proti větru a zase spadnout po větru dolů.

V tento okamžik se kurz mění v koučink. Jezdec zvládá jízdu (byť působí lehce komicky) a dále piluje rovnováhu, pozici těla a práci nohou. Pokud je jezdec šikovný, přejdeme na výuky na delší noze. Je to změna oproti krátké noze, především se zhorší stabilita. Na druhou stranu jezdec nezachytává o vlny při levitaci.

Pokud je jezdec velmi šikovný, přejdeme na dlouhou nohu. To už je „dospělý hydrofoiling“. Na základě mých zkušeností průměrně šikovný jezdec jezdí první den na krátké noze a na závěr si vyzkouší delší nebo dlouhou a druhý den trénuje delší a dlouhou nohu. Někomu nedělá problém přejít na dlouhou nohu, pro někoho je to znovu začátek.

V rámci kurzu vám tako otestuji, případně nastavím váš hydrofoil, pokud již nějaký máte. Opět z vlastní zkušenosti vím (a já byl stejný případ), že dost jezdců začíná nákupem vybavení a pak se teprve učí. Pokud nemají šťastnou ruku při výběru (dají se pořídit záležitosti, které buď nefungují nebo jsou na začátek nevhodné), v začátcích se hodně natrápí.

A protože na HF jezdit neumí, nemůže jezdec posoudit, jak „luxusní“ to byl nákup nebo to, že mají poutka úplně špatně postavené.

Kurz s kitem / kurz na wake vleku

Kromě kurzu s kitem nabízíme možnost výuky na wake vleku 2.0, tzn. vlek jede tam a zpět, jezdec je na trati sám, snadno se dá korigovat rychlost. Buď na Merkuru v Pasohlávkách nebo v Třebíči. Má to své výhody a nevýhody:

Výhody:

• Lze jít jezdit kdykoli, nemusí foukat. Hlavně v letních měsících u nás moc nefouká, ale vleky jezdí pořád.
• „Sterilní prostředí“, vlek jede stále stejnou rychlostí, může jet pomalu, rychleji, táhne pořád stejně.
• Díky pomalé rychlosti lze velice rychle natrénovat výtlačnou jízdu (bez levitace, board jede stále ve vodě).
• V případě problémů lze ihned zastavit, jezdec může opustit dráhu nebo se nechat dotáhnout vodou na start.

Nevýhody:

• V případě kitu pomáhá drak jezdci s rovnováhou, na vleku musí jezdec rovnováhu držet sám bez pomoci. Je to těžší, jezdec honí jak předozadní, tak boční rovnováhu. Přirovnávám to k jízdě na jednokolce. I zkušení kiteři mají zezačátku na vleku trochu problém.
• Vyšší cena, platí se i pronájem vleku.

Co kurz stojí

První den stojí 2.900,- Kč, pro 2 jezdce 2.300 Kč/osobu. Obsahuje teorii, nácvik jízdy na krátké noze a pokud je jezdec šikovný, přejdeme na delší nebo dlouhou nohu.

Druhý den stojí 2.000 Kč, pro 2 jezdce 1.500 Kč/osobu. Připomenutí jízdy s krátkou nohou a nácvik jízdy na delší nebo dlouhé noze.

 Každý následný den 1.500 Kč, pro 2 jezdce 1.000 Kč/osobu. Jde spíše o koučing, Výuka může probíhat i formou společného ježdění.

Časový rozsah je zhruba 3-5 hodin výuky za den, více jezdec většinou nevydrží a výuka není efektivní. Pokud ale jezdec vydrží více než instruktor, je to v pořádku, rád přijímám výzvy. V ceně je samozřejmě zapůjčení veškerého výše zmíněného vybavení.

U nás si lze hydrofoil vybavení zapůjčit. Cena je 1.000 Kč/den + 20.000 Kč vratná kauce za komplet board a HF nohu.

Aloha a uvidíme se u vody.

Přemek

 

Reference od zákazníka:

Aleš: „Přemo, děkuji za trpělivou výuku a parťáckej přístup, jsi frajer. Mám na to teď jinej pohled, doufám že to dotáhnu. Dekuji moc, Alda“